Nova etiqueta europea

NOVA ETIQUETA EUROPEA

ETIQUETATGE DELS NEUMÀTICS

A partir de l'1 de novembre de 2012, els pneumàtics comercials venuts dins de la Comunitat Econòmica Europea tindran un nou etiquetatge que proporcionarà al consumidor informació important sobre alguns paràmetres del pneumàtic que adquirirà.

La normativa de pneumàtics permetrà avaluar tres aspectes fonamentals del pneumàtic ajudant al consumidor a reconèixer i veure la diferència entre pneumàtics, en el moment en que hagi de decidir quins pneumàtics comprar.

El reglament de l'etiquetatge de pneumàtics serà aplicable als pneumàtics 4x4, turisme, camioneta, camió i autobús. Queden exempts de l'etiqueta estandarditzada dels pneumàtics recautxutats, els pneumàtics amb claus o els de competició, entre d'altres.

Amb aquesta normativa per a pneumàtics, cada vegada més clients seran conscients de l'equivalència dels pneumàtics i que no tots els pneumàtics presenten el mateix perfil de rendiment. A més proporcionarà seguretat en comprar pneumàtics i aportarà més coneixement sobre l'homologació dels pneumàtics, el rendiment que presenten i ajudarà a triar les rodes que aportin un major estalvi de combustible i un rendiment del pneumàtic més gran.

Consumo

EFICIÈNCIA ENERGÈTICA

  • Aquesta classificació permet conèixer el nivell de consum de carburant del pneumàtic.
  • La classificació va des de l'A a la G
  • A (Consum més baix) G (Consum més alt)
  • La diferència entre classes és de +/- 0,1 litre cada 100 km.
  • Entre un pneumàtic de classe A a un de classe G, circulant a 80 km / h pot arribar a ser de més de 80 litres de consum durant la vida útil del pneumàtic. El que suposaria fins a un 7,5% d'estalvi de combustible.
Mojado

FRENADA A SÒL MULLAT

  • Aquesta classificació ens dóna a conèixer l'eficàcia del pneumàtic pel que fa a la frenada en sòl mullat.
  • L'escala va des de la A a la G
  • A (millor resposta) G (pitjor resposta)
  • la direrencia entre lletres és una diferència en la distacia de frenada, a una velociadad de 80 km / h, d'entre 1 a 2 llargs del vehicle, (entre 3 i 6 metres per lletra)
Ruido

NIVELL SOROLL EXTERN

  • Està basat en un mesurament en decibels del soroll exterior que produeix el pneumàtic en rodar.
  • S'acompanya d'un gràfic amb 3 barres negres.
  • (1 barra-menys soroll 3 barres-més soroll)

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies